每日雜誌｜300小巴「曬太陽」 紅巴兼職觀星載新娘 團體促政府提前「開路」 仿星洲模式收購外判
現時全港4350輛已登記公共小巴中，多達300輛未領牌及未有「落地」營運。業界歸咎於鐵路及公共巴士的高度競爭、司機短缺及疫後港人生活習慣改變，致多條通宵路線相繼停辦，形容是「夕陽行業」。有紅色小巴公司利用其路線靈活的優勢，提供花車及觀星團服務，望吸納新客源。有關注團體認為，公共小巴的輔助性功能猶在，促當局籌劃新發展區時提早諮詢專線小巴營運商，增加開辦新路線的機會。有交通智庫則建議當局收購現有專線小
每日雜誌｜300小巴「曬太陽」 紅巴兼職觀星載新娘 團體促政府提前「開路」 仿星洲模式收購外判 現時全港4350輛已登記公共小巴中，多達300輛未領牌及未有「落地」營運。業界歸咎於鐵路及公共巴士的高度競爭、司機短缺及疫後港人生活習慣改變，致多條通宵路線相繼停辦，形容是「夕陽行業」。有紅色小巴公司利用其路線靈活的優勢，提供花車及觀星團服務，望吸納新客源。有關注團體認為，公共小巴的輔助性功能猶在，促當局籌劃新發展區時提早諮詢專線小巴營運商，增加開辦新路線的機會。有交通智庫則建議當局收購現有專線小
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